معرفی
قیر نفوذی بر اساس عمق فرورفتن یک سوزن استاندارد در آن در دمای ۲۵ درجه سانتیگراد (بر حسب دهم میلیمتر) درجهبندی میشود و پرکاربردترین قیر آسفالت است.
در مناطق گرمتر، قیر سختتر با درجه نفوذ پایینتر در برابر گرما مقاومتر است. در اقلیمهای سرد، قیر نرمتر با درجه نفوذ بالاتر انعطافپذیر میماند و ترک نمیخورد.
تأمین از شش مجتمع تولیدی در تهران، تبریز، اراک، شیراز، بندرعباس و آبادان انجام میشود و مطابق استانداردهای ملی و بینالمللی راهسازی است.
دیتاشیت فنی
گریدهای نفوذی (ASTM D36-95 / UNI EN 1426)
| مشخصه | Unit | 10/20 | 30/40 | 35/50 | 40/50 | 50/70 | 60/70 | 80/100 | 85/100 | 100/120 | 160/220 | 200/300 | Test method |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| چگالی نسبی در 25°C | — | — | 1.01-1.06 | — | 1.01-1.06 | — | 1.01-1.06 | 1.01-1.05 | 1.01-1.05 | 1.01-1.04 | — | 1.01-1.05 | ASTM D-70 |
| نفوذ در 25°C، ۱۰۰ گرم، ۵ ثانیه | 0.1 mm | 10-20 | 30-40 | 35-50 | 40-50 | 50-70 | 60-70 | 80-100 | 85-100 | 100-120 | 160-220 | 200-300 | ASTM D-5 |
| نقطه نرمی (حلقه و گلوله) | °C | 58-78 | 55-63 | 50-58 | 52-60 | 46-54 | 49-56 | 45-52 | 45-52 | 42-49 | 35-43 | 34-41 | ASTM D-36 |
| کششپذیری 25°C پس از TFOT، حداقل | cm | — | 100 | — | 100 | — | 100 | 100 | 100 | 100 | — | 100 | ASTM D-113 |
| افت وزنی در حرارت، حداکثر | % wt | — | 0.2 | — | 0.2 | — | 0.2 | 0.5 | 0.5 | 0.2 | — | 1.3 | ASTM D-6 |
| افت نفوذ پس از حرارت، حداکثر | % | — | 20 | — | 20 | — | 20 | 20 | 20 | 20 | — | — | ASTM D-6 & D-5 |
| نقطه اشتعال (کلیولند باز)، حداقل | °C | — | 250 | 240 | 250 | 230 | 250 | 232 | 232 | 250 | 220 | 177 | ASTM D-92 |
| انحلال در CS₂، حداقل | % wt | — | 99.5 | 99 | 99.5 | 99 | 99.5 | 99.5 | 99.5 | 99.5 | 99 | 99 | ASTM D-4 |
| ماده آلی نامحلول در CS₂، حداکثر | % wt | — | — | — | 0.5 | — | 0.5 | 0.5 | 0.2 | 0.2 | — | 0.5 | ASTM D-4 |
| آزمون لکه | — | — | منفی | — | منفی | — | منفی | منفی | منفی | منفی | منفی | منفی | AASHTO T 102 |
خط تیره یعنی برای آن گرید مقداری ذکر نشده است.